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HOT ! 国鉄 クモユニ74 郵便・荷物合造電車 HOゲージ (金属製 / カツミ製) 国鉄 クモユニ74 郵便・荷物合造電車 HOゲージ (金属製 / カツミ製

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国鉄 クモユニ74 郵便・荷物合造電車 HOゲージ (金属製 / カツミ製) 国鉄 クモユニ74 郵便・荷物合造電車 HOゲージ (金属製 / カツミ製の詳細情報

国鉄 クモユニ74 郵便・荷物合造電車 HOゲージ (金属製 / カツミ製。HOカツミクモユニ74 郵便荷物車動力付き。HOカツミクモユニ74 郵便荷物車動力付き。クモユニ74形は、1962年(昭和37年)に登場した日本国有鉄道(国鉄)の郵便・荷物合造電車です。 (商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。  ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。   ②1モーター車で走行状態は、良好です。また、両サイドの前照灯も点灯確認済みです。また、パンタグラフの昇降も正常です。しかし、この製品は、製造されてから長い年月が経た製品です。若干のうすい「汚れ」が発生しております。現状、ライト関係は正常ですが、いつ接触不良や球切れが発生するかは、わかりません。その際は、お客様の方でご対応お願いいたします。また、一番大きな欠陥といってもいいと思われますが、車体の塗装面に剥がれが1ヶ所(サンプル写真⑧参照)発生しています。  ③カプラーは、両端共エンドウ ナックルカプラー(ケーディーカプラー等と連結可能)を装着。デカール・シール類は、ありません。必要とあれば、別途お客様の方で別途ご手配願います。  ④元箱が、ありませんので、衝撃対策を施しお届けいたします。 (実車について) モユニ74形は、1962年(昭和37年)に登場した日本国有鉄道(国鉄)の郵便・荷物合造電車です。 1962年東海道本線の新性能化により近郊形電車の111系が投入されることになったが、従来のクモユニ81形では111系との併結が不可能なため、111系と併結可能な新たな郵便荷物電車が必要とリ、新製されました。。HOカツミクモユニ74 郵便荷物車動力付き。TOMIX《98141》キハ47 西日本更新車・後藤総合車両所セット 新品。221系 大和路快速 新製品 KATO Nゲージ。【新同】KATO 10-599 14系寝台特急さくら佐世保編成6両。KATOラウンドハウス E231系500番台リラックマみどりの山手線 3両セット。TOMIX JR北海道キハ261系スーパー北斗7両セット。KATO 10−1251 西武鉄道101系〈初期型・分散冷房〉4両 室内灯入。KATO 自動踏切 S 基本セット 20-652 ジャンク品。KATO 10-1559 横浜高速鉄道 Y500系。グリーンマックス東急5050系4000番台ヒカリエ号基本+増結10両セット。キロ59系 リゾートサルーン・フェスタ 登場時 マイクロエース Nゲージ。マイクロエース A7490 E721系0番台4両セット。【ドア・優先席ステッカー貼付済】カトー 10-1294 ヒカリエ号 10両セット。カトー寝台急行はまなす 7両基本+3両増結セット 10-2105・10-2106。KATO東急5050系4000番台〈ShibuyaHikarie号〉10両セット。KATO 10−1422 特急「かもめ」中期編成 6両基本セット。KATO 10-1940 四国8000系(旧塗装)「しおかぜ」5両セット
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